生駒市議会 2010-02-25 平成22年駅前再開発特別委員会 本文 開催日：2010年02月25日
生駒駅北口周辺の交通状況ですが、右の赤い枠で囲ませていただいていますけども、その図のＡＢＣの交差点がございまして、この交差点で、混雑度の目安となります交差点飽和度というのがございまして、それぞれ３カ所につきまして、ここに書いておりますようにＡの交差点が0.295、Ｂが0.255、Ｃが0.141となっておりまして、混雑の目安となる0.9を大きく下回っております。
生駒駅北口周辺の交通状況ですが、右の赤い枠で囲ませていただいていますけども、その図のＡＢＣの交差点がございまして、この交差点で、混雑度の目安となります交差点飽和度というのがございまして、それぞれ３カ所につきまして、ここに書いておりますようにＡの交差点が0.295、Ｂが0.255、Ｃが0.141となっておりまして、混雑の目安となる0.9を大きく下回っております。
また、確かに開店後は交通量が増加することは十分予想されておるところでございますし、これはあくまでも推定でございますけれども、西九条町南交差点のピーク時の交差点の飽和度は0.83、下三橋町北交差点のピーク時の交差点飽和度は0.56、下三橋町交差点のピーク時の交差点飽和度は0.65と、すべての交差点で予想される数字では交差点飽和度は0.9以下であり、交通処理は可能というふうに数字上はあらわせるというふうには